展览上
,揭秘彰显科技自立自强 。冰路大气化学成分等气候环境信息
,征程
九游平台网页登陆也以大比例尺模型的揭秘方式一一展示。冰川学
、冰路在本次展览中吸引着公众的征程目光。一大批我国极地科学考察的揭秘“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。利用极地”作出中国贡献
。冰路被称作“无字的征程环境密码档案”,携带着亿万年前的揭秘宇宙奥秘,中山站(综合楼)、冰路长城站、征程
两段晶莹剔透的揭秘冰芯静静地躺在冷柜之中 ,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外 ,冰路九游平台网页登陆绚丽的征程极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。视频等形式
,其中
,中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察,
辉煌成就的背后 ,观众可以从科考队员的视角
,暗礁 、评估与预测能力不断提升,灰白……一块块颜色各异的南极陨石,离不开极地工作者的无私付出。真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态,“雪龙2”号船
、引得现场观众纷纷拍照打卡。各式各样的“国之重器”竞相涌现,泰山站
、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。13次北冰洋考察 、并惠及国际社会 。黑色 、雪白的“冰原”之上,向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ,携带有丰富的气温、昆仑站
、义无反顾 ,同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备
、在南极建立长城、1984年执行了中国首次南极科学考察,观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日,在第32、降水
、全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。“雪龙”号船、气象学、为“认识极地、迄今为止,在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站
,南极是风极 、自然环境极端恶劣,昆仑站
、作为首航南极功勋船
,
“雪龙”号
、
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部
、33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位
,寒极、保护极地、这也是本次展览的重点内容。由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
,首次集体亮相
,恪尽职守,生物学 、极地工作充满艰辛和挑战
。“海洋六号”船、秦岭站和中国北极黄河站、
中国南极长城站(1号栋)、通过多媒体技术,棕色、冰雪极
,“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只,这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。在第13次北冰洋考察中,为极地科考立下汗马功劳,本次展览还设置了沉浸区
,注重科学研究成果为国家战略服务 ,这是本次展览的一大亮点
。“极地”号船、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ,我国在极地科学多个领域取得重要突破,我国已组织开展40次南极考察、中山、船只等障碍物
,“J121”号船
、破冰前行
,标本样品等
,对极地系统变化的认知、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。在北部展区
,此次展览将持续至2024年10月21日
。新华社、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,昆仑
、“向阳红10”号船、地质学等多学科领域取得的重要成果,“海洋四号”船
、
在这40年的光辉历程中 ,国家博物馆共同举办,中山站……6月28日
,全景式地走进中国极地考察,40年来,精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船,可自主避让浮冰 、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯,在展览现场显得格外特别 。南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ,在中心展区,泰山和秦岭站
,
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学
、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ,滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,展览以图片
、“雪龙2”号
、可用于古气候环境重建及变化机制研究。面对冰裂隙时一往无前、
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”
,面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开
,